¿Será Pangyo Techno Valley el Futuro de la Movilidad Autónoma Global? ✨🚗 Pangyo Techno Valley: El Epicentro Futurista de la Revolución Automovilística Autónoma 💡🌐
A lo largo de los años, el avance implacable de la tecnología ha dado lugar a innovaciones impresionantes, cambiando la forma en que vivimos y nos movemos. Uno de los epicentros más prometedores de esta transformación tecnológica es Pangyo Techno Valley, la casa de la creciente industria de los vehículos autónomos.
Pangyo Techno Valley ha comenzado a captar la atención del mundo gracias a la infraestructura relacionada con la industria de los vehículos autónomos, en especial, tras el anuncio de 42dot, la plataforma de conducción autónoma y centro de software global de Hyundai Motor Group, de trasladar su edificio de oficinas al 2nd Pangyo Techno Valley.
Este valle tecnológico es el hogar de startups, conglomerados e instituciones públicas relacionadas con la conducción autónoma. Con la existencia de Zero City (zona de operación piloto de vehículos autónomos), la movilidad pública Zero Shuttle y la plataforma de control integrado del Centro de Conducción Autónoma de Gyeonggi-do, Pangyo se está convirtiendo en una meca para el desarrollo de la industria de la conducción autónoma y la tecnología de movilidad inteligente.
En sintonía con el espíritu de innovación, Pangyo Zero City fue establecida en conformidad con la “Ley de Promoción y Apoyo para la Comercialización de Vehículos Autónomos” promulgada por el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte en mayo de 2020. En esta zona, las empresas pueden demostrar servicios pagos usando coches autónomos, sin tener que ceñirse a las regulaciones convencionales.
Asimismo, en Pangyo Zero City, se pueden demostrar servicios de transporte para pasajeros y mercancías, y los autobuses autónomos pueden recibir derechos de negocio. Aquellos que no pertenezcan a la Autoridad de Gestión de Carreteras tienen permiso para construir y administrar estaciones base de comunicación V2X, señales, entre otros, y se eximen normas de seguridad para los coches autónomos que operen vehículos sin volantes ni pedales.
Como reza una frase célebre de Albert Einstein, “No podemos resolver problemas pensando de la misma manera que cuando los creamos”. Pangyo Techno Valley es un ejemplo viviente de este pensamiento, proporcionando un espacio en el que se pueden probar y verificar la tecnología de conducción autónoma y recolectar grandes cantidades de datos relacionados a través de la operación de shuttles.
Las instalaciones del Centro de Conducción Autónoma de Gyeonggi-do y los esfuerzos del Instituto Avanzado de Tecnologías de Convergencia, han permitido una demostración constante y el desarrollo de mejores tecnologías. En junio de 2022, la ruta existente de 7 km de la zona de operación piloto de vehículos autónomos de Pangyo se expandió a una zona de 1.34 ㎢ y 0.53 km, permitiendo a los usuarios solicitar servicios de conducción autónoma donde quieran.
El primer vehículo público autónomo de Corea, el Zero Shuttle, es un medio alternativo para solucionar los problemas de tráfico en Pangyo, y se puede utilizar para moverse entre el 1st Pangyo Techno Valley y el 2nd Pangyo Techno Valley.
Pangyo Zero City también es una ciudad inteligente futurista que busca prevenir accidentes y reducir las emisiones de carbono. Para fomentar el crecimiento de startups y crear un ecosistema para la industria de los coches autónomos, Gyeonggi-do y el Instituto de Investigación de Tecnología de Convergencia de Próxima Generación ofrecen espacio de oficina y operan programas relacionados como incubación y desafíos de demostración.
Según el informe de la consultora global McKinsey, “El futuro de la conducción autónoma: Conveniente y conectada”, se espera que la tecnología de conducción autónoma genere ingresos de 300 a 400 mil millones de dólares para 2035. Con esta proyección, es muy probable que Pangyo Techno Valley se convierta en el epicentro del mercado global de conducción autónoma en el futuro.
¿Serán los viajeros del futuro los verdaderos beneficiarios de estas innovaciones? Ciertamente, se espera que la implementación de la tecnología autónoma permita a las personas moverse de manera más segura, eficiente y cómoda. Sin embargo, el camino hacia el futuro todavía tiene muchos desafíos por superar. Pero como dijo alguna vez Thomas Edison, “La mayoría de las oportunidades de éxito están disfrazadas de trabajo duro”, y Pangyo Techno Valley está claramente dispuesto a afrontarlos.
