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Cosas a tener en cuenta a la hora de comprar un coche. El mejor coche para viajar…

Detalles que debes tener en cuenta si vas a comprar un coche para viajar.

Precio. …
Motor. …
Consumos y emisiones. …
Diesel, gasolina, híbrido, eléctrico, gasolina … …
Interior. …
Maletero. …
Equipamiento y tecnología estándar.

Si vas a comprar un auto usado y quieres saber si está en buen estado, hay una serie de cosas que debes revisar. No se trata de una inspección profesional o completa pero, al menos, debes tener la intención, aún sin conocimientos mecánicos, de tener más posibilidades de comprar un coche sin averías.

Para conocer detalles sobre este tipo de procesos solicitamos información acudo al servicio más próximo de venta de mercedes de segunda mano en donde me asesoran muy amablemente…

Quizás estés pensando en comprar un coche nuevo, y es una decisión que sin duda es sumamente importante y en la que conviene tener en cuenta algunas recomendaciones básicas para evitar errores. El primer error que, al parecer comete mucha gente y que nos recomiendan tener presente es el hecho de apresurarse a comprar… 

Necesitamos tomarnos el tiempo necesario para evaluar todos los aspectos que influyen en nuestra decisión y elegir el momento adecuado para buscar oportunidades que puedan ser beneficiosas.

El precio del auto

Hay autos con características y beneficios similares, lo que nos ayuda a encontrar marcas de fabricantes más baratas que otras. También es importante contactar con profesionales que nos asesorarán para encontrar el coche que queremos o necesitamos al mejor precio. El coche diésel sigue siendo el más vendido, a pesar de todas las conjunciones conspirativas ultra-mundiales que conspiran contra este tipo de vehículos… 😆

Aunque los de gasolina empiezan a ganar terreno al igual que los vehículos sostenibles como los híbridos y los eléctricos. La conciencia medioambiental está aumentando gradualmente el número de ventas de estos coches híbridos y eléctricos.

¿Estás pensando en comprar un coche usado o un vehículo km 0?

Comprar un automóvil usado o km 0 se está convirtiendo en la mejor opción para muchas personas a la hora de comprar un automóvil. Además, si decides comprar un vehículo usado o km 0 en un distribuidor autorizado, puedes comprar un coche con total garantía. Realmente nos ponen difícil elegir exactamente qué automóvil usado o km 0 comprar.

En cualquier caso, debemos valorar la propuesta completa de la oferta, que nos propondrán para la compra de un vehículo usado.

El tacómetro en el caso de profesionales es obligatorio, deben presentar un documento oficial con los kilómetros del vehículo. Compara diferentes opciones, ya que el precio puede variar mucho. Para vehículos usados ​​y kilómetro 0, el precio puede variar bastante. Es mejor comparar mucho una vez que estés seguro o segura de qué vehículo deseas.

Además del modelo de automóvil, también valora los costos de mantenimiento futuros del vehículo. Los coches de bajo consumo son más baratos, pero no alcanzan las subidas rápidamente. Muchos coches están a la venta con interesantes incentivos para elegir un modelo específico.

También ten en cuenta que a veces se pagan incentivos ocultos a los concesionarios para aumentar las ventas de ciertos automóviles. En estos siempre se refieren al «precio recomendado por el fabricante» del automóvil como la cantidad a pagar por él.

Si necesitas financiar tu automóvil, puedes utilizar las herramientas de financiamiento de automóviles que nos ofrecen los concesionarios para encontrar el interés más bajo. Cuanto más flexible seas en estas características, mayor será la gama de coches a la venta que encontrarás.

Los informes mensuales sobre los precios de los automóviles nuevos también son una buena guía para comprender el desarrollo general del mercado, segmento o marca específica. Existen herramientas que pueden utilizarse para analizar la evolución de los precios medios de los coches nuevos en los puntos de venta oficiales a lo largo del año.

España, donde hay más descuentos en los precios de los coches híbridos nuevos.

Aunque los autos usados ​​son una buena opción para quienes buscan algo barato, la verdad es que los concesionarios están tratando de ofrecer descuentos en vehículos nuevos para respaldar este mercado. Un análisis realizado por la consultora TNS en 2014 ya anticipaba que España sería el país de Europa que ofrece más descuentos en las ventas de coches de agencia, con un beneficio un 63% superior a la media de la región europea.

Un comparador de concesionarios de automóviles

Usa un comparador de precios de automóviles en donde te puedas enterar de las ofertas de concesionarios. ¿Quieres comprar coches nuevos de concesionario al mejor precio? ¿Cómo comparar coches nuevos y precios? De esta forma es posible sin tener que buscar diferentes puntos de venta en busca del mejor precio para tu coche.

Para disfrutar de esta nueva comparación de autos, es necesario utilizar una revolucionaria herramienta en el mundo automotriz que ahorra tiempo y dinero para aquellos que quieren comprar un auto nuevo.

¿Por qué comparar los precios de los automóviles nuevos?

Es un dato posible el tener una plataforma de ayuda a los consumidores a comparar los precios de los automóviles nuevos como los de segunda mano de los concesionarios, siendo modelos diseñados para ser realmente útiles para el comprador. El consumidor no se adapta fácilmente a las ofertas específicas de los vendedores anunciadas en varios sitios web. Con un comparador de precios de coches en el punto de venta, son los propios concesionarios los que tienen que «luchar» para conseguir el mejor precio para el coche que queremos comprar.

Comparar coches es la nueva moda. Las nuevas plataformas son buscadores que permiten a los concesionarios más interesantes y a los usuarios más cercanos ponerse en contacto con y acceder a un precio para los coches de los concesionarios con las mejores condiciones, además de personalizar la oferta personalmente y con conocimiento previo de la marca para la que se encuentra el conductor y la ubicación específica del usuario.

Visitamos al concesionario de automóviles con una tableta. Del mismo modo, de los muchos recursos que los usuarios de dispositivos móviles podemos encontrar en Internet, los portales de automóviles en línea más buscados están por encima de los motores de búsqueda y los sitios web de distribuidores / fabricantes. Y, en principio, parece que preferimos consultar las publicaciones de automóviles y los sitios web de los concesionarios.

El Mercedes-Benz VISION EQXX es un vehículo diseñado para la emoción.

Antecedentes y beneficios de viajar en un automóvil eléctrico… ¿Cómo es, especialmente, viajar en Tesla?

Viajar en un vehículo Tesla es hoy en día la forma más simple, fácil y barata de viajar en automóvil eléctrico. Analizamos la realidad del vehículo eléctrico hoy y lo que vendrá en el futuro. Y para ello, nada mejor que fijarnos en cómo es viajar en Tesla. 

Las marcas de automóviles todavía miran hacia el futuro, tratando de estimar cómo serán los automóviles en una o dos décadas. Visionarios eléctricos, de hidrógeno, sobrealimentados, altamente deportivos y siempre poderosos como Tesla, Hyperion o Delage se postulan para los héroes de las futuras películas de Hollywood que anticipan el futuro cercano.

He seleccionado para el estudio los más sorprendentes, pero hay muchos más. No obstante, voy a comentar solo del Tesla. De hecho, deberíamos recordar cuando Elon Musk, el empresario visionario que dirige Tesla, sugirió que en unos años podrían producir un automóvil, el Tesla Space X eléctrico, con la friolera de 15.000 caballos de fuerza.

Datos interesantes

En uno de los estudios que he analizado el coche utilizado en el viaje, cuando se entregó a los propietarios indicaba 499 km con una batería al 100%. Dos años y medio y 32.000 km más tarde, la computadora de a bordo estima que la autonomía es de 462 km cuando está completamente cargada. Es de lo mejor en cuanto a autonomía en coches eléctricos, sin duda.

En el camino, el automóvil se sometió a un reinicio de BMS en sus propietarios después de que el servicio técnico de la marca descubrió que el sistema de administración de la batería había «perdido» el 5% de la carga real del automóvil en sus cálculos. Esto es muy común con los autos eléctricos a lo largo del tiempo y con múltiples recargas.

¿Cuánto cuesta llenar una batería Tesla?

Excluyendo a los clientes más antiguos de la marca que utilizan recargas gratuitas, la marca sigue cobrando una tarifa de 0,31 EUR por kWh. Recargar 40 kWh en la batería costaría 12,4 euros, aunque hay que tener en cuenta que solo los propietarios de Tesla pueden conectarse a estos puntos de carga.

El viaje en un automóvil eléctrico Tesla es tan largo como en un automóvil de combustión interna. De hecho, no solo no pierdes tiempo, sino que es un viaje más agradable, cómodo y seguro. No se puede pasar por alto la ausencia de ruido y vibración, así como el piloto automático y su sistema de infoentretenimiento en la pantalla de 15 pulgadas, que cuenta con Spotify y TuneIn.

Durante meses tendrás cero costes de carga gratuita en Superchargers. Luego, si lo planeas bien, la carga del Supercharger será muy baja. Solo la usarás para llegar a tu destino cuando viajes. Cada usuario debe contabilizar el ahorro en consumo de combustible y mantenimiento del coche de combustión en relación al coche eléctrico. Concretamente en Tesla, el mantenimiento es de 0 €.

Si los coches Tesla tienen algo diferente respecto a los coches eléctricos de la competencia, es sin duda por su amplia autonomía, que supera a la mayoría de sus competidores directos. A eso se suma la extensa red de Superchargers que la compañía de California ha desplegado en los últimos años, y como resultado, muchas personas creen que los únicos autos eléctricos con los que es verdaderamente cómodo viajar largas distancias son los Tesla.

¿Se aplica esto al modelo más económico de la empresa, el Model 3?

El Tesla Model 3 está disponible actualmente con dos baterías, Standard Range Plus y Long Range. Para ver qué tan bueno es el Model 3 en viajes largos, Electrek realizó un viaje por carretera desde Los Ángeles a Las Vegas, el vehículo elegido para afrontar el desafío fue un Model 3.

Las conclusiones del probador no podrían ser más claras: Tesla Model 3 es el «mejor» vehículo en la carretera gracias a los supercargadores y al piloto automático.

Para empezar, y gracias a la alta velocidad de carga de los V2 Superchargers, el coche en la primera parada recuperó unos 160 km de autonomía en apenas 15 minutos, mientras el conductor y su compañero iban al baño y compraban un aperitivo en la carretera. Aunque no tuvieron que detenerse por segunda vez porque llegaron a Las Vegas con un rango accesible, tuvieron que detenerse nuevamente debido a una llanta quemada de un camión, que golpeó la parte inferior del auto y causó daños a los paneles inferiores. Tras el incidente, aprovecharon para comer durante media hora, que es el momento en que el coche cargaba al 90%.

Interior futurista

Hasta ahora, estamos hablando de un vehículo que se puede configurar con seis o siete plazas. Por otro lado, la enorme pantalla de 17 pulgadas, que controla casi todas las funciones del vehículo, es un auténtico juguete que puede mantenerte entretenido durante horas probando todas sus funciones. Y otra mirada al futuro son esas acciones táctiles para el 90 por ciento de las funciones que no requieren volante. El puerto de carga está oculto en la luz trasera izquierda.

¿Ya dije cuánto cuesta cargar un Tesla Model X? Aunque la recarga en sobrealimentadores era gratuita para los clientes de Tesla hasta 2017, el asunto sigue siendo muy ventajoso, porque según las condiciones, estamos hablando de una carga de un máximo de seis euros los 100 kilómetros. Y el método de carga es muy sencillo: te registras en Tesla y funcionas a través de la aplicación móvil.

Todos los automóviles Tesla nuevos vienen de serie con hardware avanzado capaz de ofrecer funciones de piloto automático en la actualidad; y tendrá funciones de conducción completamente automáticas en el futuro a través de actualizaciones de software diseñadas para mejorar gradualmente la funcionalidad.

hace unos meses, en Ciudad de México, pude ver la llegada de un grupo de autos eléctricos a diferentes puntos de la ciudad. Esta era la llegada de Beat Tesla, una iniciativa lista para brindar un nivel diferente de experiencia. Y es que a nadie se le olvida que viajar en Tesla significa reducir las emisiones de carbono que generamos al viajar, pero también significa un viaje en uno de los coches más innovadores de los últimos años.

Tesla Model 3 es responsable de superar todas sus expectativas al utilizar la aplicación de transporte. Al viajar en Tesla, existen diferencias clave que convierten la experiencia en algo que trasciende cualquier otro servicio de transporte. Si para ti la sostenibilidad es lo primero, este es un viaje ecológico en uno de los vehículos de la mayor flota de autos eléctricos de América Latina.

La seguridad es otro punto clave, con monitoreo de cámara en tiempo real de todas las rutas, medidas preventivas COVID-19 de primer nivel, así como selección, control, capacitación y entrenamiento de conductores.

Todo sucede cuando conduces en Tesla

Además, Beat Tesla tiene Wi-Fi gratuito a bordo, está optimizado para mejorar el tiempo de viaje, brinda un servicio de atención al cliente premium exclusivo para los pasajeros de Tesla y ofrece una experiencia controlada y silenciosa bajo un techo de vidrio panorámico, para que puedas disfrutar de la ciudad desde lo más pequeño.

¿Cuál es el futuro de las baterías eléctricas? Servicios como el del líder en baterías a domicilio ya son el presente en Madrid. 

Los avances en la investigación de baterías con mayor capacidad de almacenamiento, menor peso y carga más rápida permitirán la transición de una economía que depende de los combustibles fósiles a un mundo electrificado, más limpio y más sostenible. De momento, ya disponemos de servicios tan novedosos como el de las Baterías a domicilio Madrid. 

Las nuevas tecnologías se aplican a casi todo. La industria automotriz no es una excepción. Esto significa un mayor uso de componentes y dispositivos electrónicos en los vehículos. En Baterías a Domicilio en Madrid se es consciente de este hecho porque la batería de un vehículo es una parte fundamental del sistema eléctrico y electrónico.

Esto requiere que otros sistemas conectados estén en las mejores condiciones posibles para optimizar su rendimiento.

LAS BATERÍAS Y LAS DISPOSICIONES DE LA ITV

Las Baterías a domicilio vienen a responder a una necesidad derivada de que el mantenimiento del sistema eléctrico y de los equipos electrónicos sean una prioridad para el buen funcionamiento del vehículo. Por tanto, el real decreto de ITV considera esta condición como la emisión de un informe positivo que permita su paso de conformidad con la ley.

El sistema eléctrico de un automóvil

El sistema eléctrico se encarga de proporcionar la energía necesaria para que el automóvil cobre vida. A medida que avanza la tecnología, los componentes electrónicos de un automóvil se vuelven más importantes. Hace unos años, los automóviles no dependían tanto de la electrónica como hoy. No es de extrañar que la Instalación de batería a domicilio sea una demanda actual y creciente.

El «cerebro del automóvil» se encarga de recolectar datos que brindan información sobre el buen o mal funcionamiento del mismo, gracias a sensores distribuidos en diferentes sistemas. Al igual que el cuerpo humano, los sistemas de un automóvil están interconectados. Esto significa que encontramos sistemas y subsistemas interconectados en un automóvil.

El sistema eléctrico de un automóvil es uno de los más importantes. La electricidad y la electrónica de los automóviles son cada vez más complejas. Por tanto, se necesita personal especializado. Baterías a Domicilio Madrid cuenta con los profesionales que necesitamos para que los sistemas eléctricos y electrónicos de nuestro vehículo funcionen sin problemas.

Instituto Fraunhofer

Se encuentra en una etapa muy avanzada con las baterías de iones de aluminio. Las celdas de iones de litio tienen un revestimiento de papel de aluminio de alta pureza y un ánodo de grafito. Se prevé que este revestimiento se pueda utilizar como ánodo con baterías de iones de aluminio.

El Instituto señala que con esta tecnología se permite una potencia de carga muy rápida y eficiente con un 90% de eficiencia y hasta 1,000 ciclos de carga sin casi ninguna pérdida. En cuanto a las ventajas asumidas, las baterías de aluminio ofrecen un alto nivel de seguridad, ya que no existe riesgo de incendio como ocurre con el uso de litio.

Además de estos aspectos de seguridad, habrá baterías más baratas y un diseño reciclable que pueda cumplir con los requisitos de la economía circular.

No excluyen en el instituto alemán que en un futuro esta tecnología pueda llegar a los futuros coches eléctricos y que las baterías de aluminio serán las sucesoras de las formuladas con litio.

No es la primera vez que se utiliza aluminio para mejorar la propulsión de automóviles nuevos. En India, están preparando baterías de aluminio intercambiables y no recargables. El Instituto Internacional de Massachusetts también está utilizando este material para estudiar una nueva forma de producir hidrógeno limpio que podría usarse en vehículos con celdas de combustible si funciona.

Las tecnologías que pueden hacer que los autos eléctricos sean más eficientes con cada día que pasa incluyen sistemas eléctricos de 800 voltios desarrollados por Porsche Taycan, carga inalámbrica o baterías sin cobalto con las que BMW ya está trabajando. Esta tecnología de vanguardia tiene como objetivo competir con la tecnología de iones de litio dominante en la industria para hacer que los autos eléctricos sean más baratos, con mayor autonomía y sin materias primas problemáticas.

SVOLT ya ha comenzado la producción a gran escala de su batería sin cobalto.

¿Cómo serán las baterías del futuro?

Los científicos en Japón están trabajando en estos nuevos tipos de baterías que no necesitan litio, como la batería de un teléfono inteligente. Estas nuevas baterías utilizarán sodio, uno de los materiales más comunes del planeta, en lugar de litio raro, y serán hasta siete veces más eficientes que las baterías convencionales.

Por ello los fabricantes de automóviles se involucran en la creación de modos de carga más rápidos, como los supercargadores, las cargas de inducción de alta potencia sin cables o la instalación de estaciones de intercambio, como es el caso con el que se ha desarrollado NIO.

En la Fórmula E, donde también se encuentra NIO, los autos se intercambian a mitad de carrera, NIO ha desarrollado una serie de baterías extraíbles en el EP9 y quieren aplicar el mismo enfoque a los tranvías con estaciones de cambio automático.

Evidentemente, para lograr este objetivo, es necesario recurrir a una compleja planificación a largo plazo con el diseño de baterías claramente desarrollado para tal fin y una rápida instalación en el vehículo, incluyendo maquinaria y herramientas especiales, así como métodos de conexión y transferencia.

Entre los factores que han hecho desastrosos estos enfoques, las marcas han encontrado la posibilidad de accidentes eléctricos por malas conexiones, además de los altos costos de logística y planificación que requieren estos sistemas, así como el costo agregado de tener más baterías en circulación.

Si el formato de negocio de NIO es bastante similar al de Tesla, la marca china ha visto el sistema de baterías de alquiler de Renault como un gran aliado para reducir el coste de compra de cada vehículo eléctrico, pero a su vez exige una cuota mensual.

Un nuevo superdeportivo

Es el epítome del lujo sostenible y es totalmente personalizable: Pininfarina Battista. El nuevo superdeportivo eléctrico tiene unos 1.900 CV limpios y un par motor de 2.300 Nm. Y eso es casi lo único que todo el mundo tiene en común cuando compra un Pininfarina Battista, porque todos los demás detalles son completamente personalizables.

Su estructura redondeada y elegante se inspira directamente en los vehículos clásicos de los años 30, pero se interpreta a partir de líneas, materiales y cortes para adquirir un estilo absolutamente futurista.

Pininfarina Battista, inspirada en la ciudad de Nueva York, fue creada para presentar el modelo. El vehículo está fabricado con un acabado de fibra de carbono, que apareció por primera vez en la industria. Su exterior también cuenta con detalles propios de aluminio y está acabado con líneas rojas y blancas que nos transportan a los perfiles del skyline neoyorquino.

Los acentos azules completan los colores de la bandera estadounidense.

Fantástica la versión que viene con asientos de cuero negro sostenible con detalles en azul marino y rojo, mientras que el hilo Ionica Blue se abre paso hacia el exterior y completa la oferta.

Origen: Pininfarina Battista 

Ami One, el concepto de movilidad urbana eléctrica de Citroën

Presenta el concepto 19-19, el segundo concepto eléctrico que expresa la visión de la marca de movilidad extra-urbana. El concepto 19-19 es un edificio de alta tecnología con un diseño espectacular, inspirado en la aviación.

Lo lleva al confort extremo, gracias a la cabina con dimensiones inteligentes crea una verdadera sala de rodadura que da la sensación de volar por la carretera. Es innovador y futurista, ofrece un alcance de 800 km, tecnología de dirección autónoma de nivel 4 y un asistente personal que trabaja con los pasajeros.

Gracias al cuerpo totalmente de vidrio, el concepto 19-19 parece una burbuja transparente. En el frente, el plexiglás es de color negro y el dorso en azul, un guiño a la pequeña Rosalie, la historia de la marca. En la parte delantera, los pasajeros pueden ver y ser vistos. La parte trasera tiene una lámina microperforada que protege la privacidad.

El concepto 19-19 es aerodinámico.

La sección trasera refleja la sección delantera: el portón trasero, fondo aerodinámico, firma luminosa, dos haces de luz en forma de Y que integran las vigas formando la parte superior.

El concepto 19_19 parece surgir con sus ruedas XXL, que fueron desarrolladas por Good Year. Los neumáticos y las llantas son únicos. La goma atraviesa la llanta y contribuye al confort acústico. Su esparcidor central sigue siendo fuerte, permitiendo que aparezca el logo de Citroën Origins cuando circula el concepto 19-19.

El concepto 19-19 ofrece a cada pasajero un universo específico.

Ofrece al conductor controles intuitivos, una pantalla de visualización frontal con información de conducción en el parabrisas, un asiento ultra-cómodo y un altavoz en el reposacabezas.

El concepto 19_19 cuenta con suspensión inteligente, dirección activa inteligente con sistema de estabilización y antideslizante, que complementan la suspensión de amortiguadores hidráulicos progresivos.

Las ruedas también contribuyen a la comodidad de la suspensión.

La tecnología IntelliGrip, un sistema de detección inteligente, permite que el concepto 19-19 determine el modo de conducción óptimo, la velocidad de impacto, el frenado, la estabilidad y el equilibrio en la carretera.

El concepto 19_19 es 100% eléctrico. El concepto de conducción autónoma puede controlar la conducción automáticamente. Puedes delegarle determinadas fases de conducción, como carreteras o atascos. Por placer de conducir o para situaciones complejas, como conducir en el centro de la ciudad, el conductor puede volver a tomar el volante.

lo hemos visto en citroen.es

¿Has descubierto los beneficios de comprar un automóvil usado? ¿Es buena idea comprar un coche de segunda mano?

Cuando ya o tengas claro lo siguiente que debes hacer es encontrar un distribuidor de confianza. En Coches segunda mano encontramos todo tipo de vehículos de calidad y con garantía. Además, multitud de ofertas de coches y excelentes condiciones para financiar tu compra. 

Ventajas de comprar un automóvil usado

La principal ventaja es el que el precio de compra es más bajo. Otra ventaja es que la depreciación del vehículo se frena porque ya lo compras a un precio reducido, no como cuando lo compras nuevo, que enseguida pierde un importante valor. Y otro plus es que tienes más información sobre confiabilidad. Seguro que es más económico y el proceso de compra más rápido.

Un automóvil usado siempre costará menos que un automóvil similar pero nuevo. Ese es el gran atractivo que muchos encuentran en el mercado de automóviles usados. Sin embargo, hay otras ventajas de comprar un automóvil usado, como lo que mencionaba antes, o sea una depreciación más baja con el tiempo.

Entonces, tanto por la primera razón como por la segunda, a priori, el gasto será significativamente menor.

Además, hay que tener en cuenta que un coche usado, comparado con un coche nuevo, y sobre todo si es un modelo nuevo, ha viajado más y ya lo ha usado más gente. Por eso tendremos más información sobre la fiabilidad de sus sistemas mecánicos o electrónicos, y podremos conocer cuáles son sus averías más frecuentes.

En el punto de precio, también debes tener en cuenta que tendrás un seguro más económico. Y debemos saber que, por norma general, comprar un coche usado siempre será un proceso más rápido que el de comprar uno nuevo.

¿Cómo es la garantía del coche Km 0?

Legalmente, debería tener una garantía obligatoria de dos años; Eso sí, ten en cuenta que esta garantía comienza a partir de la fecha de su registro, por lo que si compraste un Km0 registrado hace cuatro meses, la garantía extenderá ese plazo, menos cuatro meses.

Otra aspiración es que cueste menos de 15.000 euros y sea un motor diésel, a pesar de que en el mercado de coches nuevos este combustible supone solo el 20% del volumen total y la gasolina ya supone una de las dos ventas.

Los especialistas del sector ya han destacado que, aunque los vehículos compactos o utilitarios suelen ser los más demandados en el mercado de segunda mano, los datos de este año muestran que el todoterreno Land Cruiser ha llenado las listas de coches favoritos. Pero el mercado de segunda mano ha vuelto a despertar las aspiraciones de los automovilistas, marcados por las circunstancias en las que tienen que vivir. Y esto sucede con un tipo de vehículos que fuera de la carretera pierden valor prácticamente no residual. Esto lo hace atractivo para todos los presupuestos, ya que se deprecian menos que en otros segmentos.

Compra una coche usado

Si planeas comprar un auto usado, debes verificar si está en perfectas condiciones o no. Así que tienes que solicitar un informe antes de comprarlo, tanto en persona como en línea. La DGT pone en manos de los conductores algunos tipos de informes.

En autos viejos hay quienes tienen experiencia internacional y encontraron que comprar autos usados ​​era muy distinto en diferentes países. Ahora ya se puede hacer completamente online, mientras que en algunos países aún es muy complicado y plantea dudas sobre la calidad de las transacciones.

Operando de esta forma, algunos concesionarios se han convertido en auténticos puntos de referencia en la Red, donde los clientes también pueden comprar personalmente sus coches con garantías. Los eCommerce dedicados a vender coches usados ​​en España han transformado el sector de las ventas de coches usados ​​y coches cero en España.

Ya en mayo de 2016 se alcanzaban online ventas millonarias. En 2021 hay cifras récord entre las startups en España. En marzo de 2017 se concretaban alianza estratégicas y de capital de empresas del sector de la venta de coches online en Europa, alcanzando en septiembre una facturación récord. 

En 2020 incluso y, a pesar de la crisis del covid se vendían online miles de autos y eran entregados a domicilio. Algunas empresas hacían online más de 90 millones en ventas acumuladas, y en febrero había cientos de autos vendidos cada mes. Estas cifras permiten ènsar que la venta online está bien encarrilada en nuestro país.

En cuanto a preferencias en coches usados siempre encabeza la lista de los más buscados el icónico Volkswagen Golf, que se ha mantenido como el coche de segunda mano más buscado en nuestro país durante muchos años, por lo que no es de extrañar que este 2021 también lo sea. Pero ahora pueden cambiar las cosas porque tenemos más datos sobre lo que buscan los compradores de un automóvil usado.

¿Dos de los mejores ejemplos de Mini y Fiat 500? Alpha JAX CUV, un crossover con carrocería retro de cuatro puertas capaz de acomodar a muchos pasajeros. El Alpha JAX CUV promete una autonomía eléctrica de 402 kilómetros

Lo primero que llama la atención del Alpha JAX CUV es su apariencia. Pero a pesar de su distinción, eso no significa que no haya algunas similitudes «razonables» con motores clásicos como el Fiat 127 o el Fiat 850 Coupé. Y aunque el Alpha JAX CUV parece pequeño, alcanza los 4,56 metros de largo y 1,93 metros de ancho.

Se pueden montar uno o dos motores eléctricos alimentados por una batería de 75 kWh de capacidad energética debajo. Según las estimaciones de la marca, su autonomía estará dentro de los 402 kilómetros. Al parecer, el Alpha JAX CUV pasaría de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,5 segundos.

El Ford original tiene una debilidad por las placas de identificación retro, er, legadas, como hemos visto en otras ocasiones, con el reciente resurgimiento de las insignias Ranger y Bronco, y una nueva presentación de marca registrada indica que el fabricante de automóviles al menos está considerando traerlas de regreso.

El otrora popular modelo Thunderbird.

No sería la primera vez que Thunderbird se eleva como un fénix de la basura automotriz. Se introdujo un descapotable biplaza de diseño decididamente retro para el modelo 2002, pero se desechó tres años después debido a las malas ventas.

A pesar de este débil desempeño, Thunderbird es considerado uno de los nombres más icónicos y, dijo un informante de Ford, una de las principales razones por las que la compañía quería traerlo de nuevo a la vida.

«Eso no significa que nada va a volver», dijo el portavoz de productos de Ford, Michael Levine, a TheDetroitBureau. Por otro lado, eso no descarta la posibilidad de que veamos otro producto con la marca Thunderbird en algún momento en el futuro -bromeó otro informante de Ford que pidió no ser identificado por su nombre o compañía-.

No hay duda de que Ford generaría mucho interés si confirmase su intención de relanzar la placa. El Thunderbird ha experimentado una serie de iteraciones a lo largo de los años, por lo que puede haber muchas oportunidades para Ford, especialmente cuando los compradores parecen abrazar la idea de la placa de identificación del Mustang ahora compartida con un crossover totalmente eléctrico.

El Thunderbird original entró en producción en octubre de 1954 como un modelo de 1955. Tres años después, el Thunderbird experimentó el primero de muchos cambios, expandiéndose y agregando un segunda fila. El avance se produjo con el modelo de novena generación lanzado para el modelo 1983.

Una Ford Motor Co.

Angustiado, alguien permitió que el diseñador jefe Jack Telnack ejecutara un aspecto de algo así como «drásticamente azotado por el viento» que a menudo se denominaba «Aero-bird»… todo un nuevo lenguaje de diseño trasladado al crítico sedán Ford Taurus de 1986.

Como predijo un fabricante de automóviles en ese momento, el T-bird de décima generación, lanzado en 1989, se ha vuelto más grande, más pesado y menos distintivo. En el cambio de milenio, se anunció un diseño completamente nuevo, destinado a recordar el aspecto deportivo del Thunderbird 55.

El modelo de producción final fue criticado por una variedad de otras razones, incluido un interior pesado y un rendimiento deficiente.

Curiosamente, el fabricante de automóviles dejó que su marca expirara hace aproximadamente un año. Claramente, Ford se ha dado cuenta del riesgo de abandonar una marca valiosa. Si bien realmente no hay planes actuales para construir un nuevo Thunderbird, el fabricante de automóviles claramente no quiere arriesgarse a cometer ese error nuevamente.

https://www.thedetroitbureau.com/2021/01/after-abandoning-the-name-ford-renews-thunderbird-trademark/

Coches eléctricos precios – Estos son los mejores coches eléctricos para viajes largos.

Microlino

Redondo, corto y un poco lindo. Tiene puerta de entrada y, además de dos espejos, también faros. Cuando se presentó el Microlino como concepto hace cuatro años, la empresa de movilidad suiza Micro Mobility Sytems no planeaba convertirlo en un vehículo de producción.

Pero luego hubo innumerables solicitudes de compra. Desde entonces, el inicio de las ventas se ha pospuesto varias veces, pero el Microlino también se ha revisado varias veces para hacerlo más moderno y más adecuado para el uso diario. Sin embargo, el pequeño coche eléctrico se mantuvo fiel al minimalismo.

Hay volante, pedales, pantalla pequeña y calefacción. También hay espacio para un máximo de dos personas y compras. Gracias a ello y con una autonomía de 125 o 200 kilómetros, dependiendo de la batería seleccionada, la reinterpretación del BMW Isetta debería ser un vehículo urbano ideal tanto para interior como para ocio.

Y por el precio de 12.000 euros.

El automóvil se fabricará a partir de 2021 en el fabricante de automóviles italiano Cecomp en Turín, donde se fabricó por última vez el superdeportivo Icona Vulcano.

coches eléctricos para viajes largos: VISION URBANAUT

Nuestro coche personal para viajar con seguridad t para que nos sintamos lo más cómodos posible en él. La marca de automóviles MINI acaba de presentar Vision Urbanaut, un concepto de camión pequeño que proporciona movilidad y autonomía sostenibles.

También flexibilidad en el uso de los argumentos más poderosos. Inusualmente alto para un MINI, pero con solo 4,46 metros de largo, el Vision Urbanaut ofrece un espacio interior que se puede utilizar de diversas formas.

Ofrece una nueva movilidad en el automóvil.

La cabina se puede transformar automáticamente en tres ambientes según tus necesidades: Chill te invita a relajarte o trabajar enfocado en el viaje; El Vibe convierte el interior en un escenario para encuentros con otros, y con Wanderlust, los conductores pueden elegir entre conducción autónoma o detrás del volante.

Origen: Este coche eléctrico y autónomo será tu próximo salón (o lo que tú quieras)

¿Ya sabes donde cargar tu coche eléctrico? ¿Cómo planificar tu viaje en coche eléctrico? Cómo planificar ruta para un coche eléctrico…

Uno de los principales obstáculos que han encontrado hasta ahora los usuarios de vehículos eléctricos ha sido tener que planificar con mucho cuidado los trayectos de larga distancia, confiando en la disponibilidad de estaciones de carga en rutas tan habituales como Madrid-Barcelona. Pero cosas como el nuevo cargador EV han llegado para facilitar estos planes.

Un viaje de estas características podría llevar varias horas debido a que la red existente para cargar los vehículos, obligándolos a abandonar las carreteras principales o utilizar cargadores de baja velocidad, retrasando la recarga del coche. Poco a poco va tomando forma el proyecto 2021 para salvar la Península Ibérica con corredores ultrarrápidos, situando a España a la vanguardia de Europa en este ámbito.

Y las marcas ponen en marcha proyectos novedosos, como  el Audi e-tron Route Planner, para coches eléctricos Audi. La compañía presentaba hace días un itinerario para coches eléctricos que equipa sus modelos de producción con los que puedes planificar el viajar de antemano sin tener que desplazarse hasta el coche eléctrico en cuestión.

En cualquier caso, sigue siendo clave disponer de un buen cargador portatil para coche eléctrico. Las marcas de coches son conscientes de que la mayoría de los clientes que optarán por comprar un coche eléctrico son nuevos en el campo de la movilidad eléctrica. El caso es que vivir con un coche eléctrico en nuestro garaje es cada día más fácil dada la proliferación de estaciones de carga, cada vez más repartidas por más lugares de España.

Pero todavía es demasiado pronto para olvidarse de planificar un viaje. Por eso las aplicaciones integradas en los sistema multimedia de los coches eléctricos, que nos ayudarán a planificar rutas de media y larga distancia. Son sistemas que están disponibles en todos los países donde se comercializan, por ejemplo, los modelos e-tron, y que, cuanto menos, es de serie en las funciones de su sistema multimedia MMI.

Por tanto, no tendremos que recurrir a aplicaciones externas, que, si bien tienen en cuenta datos como el propio modelo de coche eléctrico, el terreno, el viento, el peso, el tipo de conducción, el nivel de batería con el que quieres llegar al final de la ruta e incluso la presión de los neumáticos, nunca puede ser tan precisa como un sistema integrado del propio coche eléctrico.

Para el viaje debemos equiparnos con cosas como el cable para carga de coche eléctrico, algún software de información de la ruta, sistemas de navegación, o cualquier forma de saber los puntos de recarga disponibles durante el viaje. La ruta, en muchos sistemas de navegación para coches eléctricos, muestra los puntos de recarga disponibles durante el trayecto.

Con la llegada de nuevas formas de movilidad, que han tenido un mayor impacto tras la alerta sanitaria por COVID-19, y las nuevas medidas adoptadas por el gobierno para incentivar la compra de vehículos eléctricos, las matriculaciones de estos, de híbridos y de gasolina subieron un 63,2% en julio respecto al mismo mes del año anterior, según datos de las asociaciones patronales de fabricantes, concesionarios y distribuidores.

En este contexto, los últimos datos del Observatorio Sectorial DBK auguran que el número de vehículos eléctricos en España podría triplicarse en 2022. El establecer una rutina de recarga es realmente importante para evitar situaciones extremas que pongan al límite la batería del coche eléctrico, ya que esto puede afectar su durabilidad.

Conoce la batería de tu coche eléctrico

Hay que recordar que antes de irte de viaje debes conocer los aspectos más importantes de la batería de tu coche eléctrico: tipo de cargador, porcentaje de carga, potencia y autonomía. Además, evitar cargas y descargas completas de la batería o poner el vehículo en carga inmediatamente después de estacionarse, son acciones que ayudarán a que la batería del vehículo eléctrico se mantenga en óptimas y seguras condiciones.

Una vez planificado el viaje al destino deseado, es importante elegir un alojamiento que cumpla con un mínimo de requisitos para mantener el buen estado del coche eléctrico. Conducir un coche eléctrico es muy parecido a conducir cualquier otro tipo de coche. La fuerza inicial de un eléctrico es instantánea, es decir, opera a máxima potencia desde cero.

A día de hoy, los modelos eléctricos ya cuentan con sistemas de conexión automática que evitarán que el vehículo esté a una temperatura superior a la recomendada y por tanto consuma más de lo necesario. El vehículo eléctrico, como un vehículo de gasolina, necesita revisiones y mantenimiento para que funcione sin problemas y viaje con seguridad.

Hay proyectos, como Ciudad Midas, con los que se ofrecen el mantenimiento de nuevas opciones de movilidad a motos eléctricas, patinetes, bicicletas o vehículos eléctricos, además de haber incorporado personal especializado y tecnología para gestionar mantenimiento y reparación de autos eléctricos en algunos de sus centros.

Un elemento fundamental a la hora de prepararte para un viaje en coche eléctrico es conocer la autonomía de tu vehículo. Hay que saber que en invierno las baterías rinden menos. Otro punto interesante a tener en cuenta a la hora de planificar un viaje en coche eléctrico es el tema de la temperatura; y es que si, en invierno, las baterías rinden menos. Es decir, las bajas temperaturas pueden reducir la autonomía de tu automóvil.

La batería iónica funciona sobre la base de reacciones electroquímicas, que a bajas temperaturas son más lentas. No siempre está cargada al 100%, por ello al planificar un viaje con un coche eléctrico es importante que sepas que cuando cargas las baterías, no siempre están completamente cargadas en el tiempo que dispones. 

Como sabes, todos los cargadores funcionan al mismo ritmo. Algunos de ellos se cargan más rápido que otros.

Moderna utilizará un chasis de acero tubular con un subchasis de aluminio ligero pero de alta resistencia y el cuerpo principal estará hecho de fibra de carbono de especificación F1, una novedad en un producto diseñado GTO. . El automóvil también incluirá puertas y capó de aluminio…

noviembre 2020

Todo sea para ahorrar peso al viajero y, al mismo tiempo, mantener la sensación de un automóvil deportivo de la década de 1960. La compañía también tiene como objetivo darle un toque de carreras agregando componentes derivados de motores para aumentar el aspecto moderno.

Y ¿por qué no? la sensación de participación, disfrute y usabilidad del conductor.

«Al construir el 250 SWB Revival y trabajar en varios Ferrari, aprendimos que el peso y el motor de un automóvil son dos de los componentes esenciales para hacer un buen automóvil deportivo».

«Sabíamos entonces que este coche tenía que tener menos de una tonelada y estar propulsado por un V12 de cuatro cámaras, un formato de motor con el que estamos familiarizados y que estamos desarrollando internamente».

Origen: GTO Engineering Teases New Retro-Styled Moderna V12 Sports Car | Carscoops

https://www.youtube.com/watch?v=uWPoFY2toCI

Stratos Zero todavía se considera uno de los concept car más pioneros en la actualidad, incluso después de 50 años desde su debut en el Salón del Automóvil de Turín en 1970. De hecho, es incluso la principal inspiración para este coche, Lancia L Concept.

octubre 2020

Diseñado por el entusiasta de los automóviles Guilherme Araujo, Lancia L Concept rinde homenaje a Stratos Zero en su aniversario de bodas de oro. Las ruedas del Lancia L Concept también son una lección de historia, imitando los estilos del Fenomenon Stratos 2005 y los modelos Stratos diseñados más tarde por Pininfarina.

Además, las llantas que datan incluso de 1970 a 2020 están grabadas directamente en ellas, como un 50 aniversario desde el Stratos Zero, el automóvil más innovador y revolucionario de Lancia … y aunque la compañía no tiene influencia internacional, desde ya hace medio siglo Lancia L Concept continúa prendiendo las llamas de la historia del fabricante de automóviles…

https://www.yankodesign.com/2020/10/12/the-lancia-l-concept-celebrates-the-50th-anniversary-of-the-iconic-stratos-zero/